Num reforçar da sua presença na Península Ibérica, a companhia aérea francesa vai lançar novas ligações a Faro e a Alicante no Verão 2020, a partir de 4 de Abril, aos sábados.
A partir desta quarta-feira, a TAP possibilita através de um leilão em real time, em parceria com a empresa americana SeatBoost, a licitação de upgrades, nas 24 horas antes de um voo.
Quem o diz é Miguel Frasquilho, presidente do Conselho de Administração da TAP que também descartou a abertura de uma rota directa para a China num futuro imediato. Frasquilho falava esta sexta-feira numa conferência promovida pela Associação de Jovens Empresários Portugal-China.
A TAP anunciou esta quinta-feira, em Luanda, que vai reforçar o número de frequências entre as capitais portuguesa e angolana, com os voos a passarem a realizar-se também aos domingos e a alterarem o horário para o período nocturno.
Chama-se EconomyXtra, o que poderíamos “traduzir” por “económica extra” porque inclui mais serviços a que os passageiros em económica podem aceder pagando, e funciona no médio curso. Nestes voos passa a haver três classes: económica (dividida em várias classes tarifárias), economyXtra e executiva.
Entre os aeroportos portugueses geridos pela Vinci Airports, apenas o da Madeira não apresentou crescimento no 3º trimestre do ano. O Porto liderou a subida mas foi Lisboa que registou os números mais elevados, já que, de Junho a Setembro processou mais de 9 milhões de passageiros.
Em Agosto, a procura aumentou 3,8% em termos globais e a oferta subiu 3,5%, levando a que o load factor crescesse 0,3pp para 85,7%, de acordo com os dados globais divulgados esta quinta-feira pela IATA – Associação Internacional de Transporte Aéreo.
A TAP teve uma rota para Buenos Aires até 2005, o ano passado anunciou que regressaria e como até agora não houve novidades, o ministro do Turismo argentino anunciou que o seu governo está disposto a investir no apoio ao voo directo Lisboa-Buenos Aires.
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