Como resposta ao impacto da pandemia na aviação civil internacional, e pensando na necessidade de uma ampla coordenação entre a indústria e governos para ajudar a recuperação do sector, representantes de 36 países do Conselho de Administração da ICAO criaram a nova Covid-19 Task Force da Recuperação da Aviação.
Sem a intervenção pública, a TAP “não tem qualquer possibilidade de sobreviver” mas o Estado não vai deixar cair a empresa. A garantia foi dada esta quarta-feira pelo ministro das Infra-estruturas e Habitação na comissão parlamentar de Economia, onde deixou claro que na TAP “a música agora é outra” e “se é o povo português que paga, é bom que seja o povo português a mandar”.
A companhia aérea, que mantém a sua ligação diária a Lisboa, introduzirá novos voos entre o Porto e Frankfurt a partir de 18 de Maio. Esta ligação enquadra-se nos horários de voos de repatriamento da Lufthansa, agora alargados até 31 de Maio.
A Associação Internacional do Transporte Aéreo pede acção urgente pelas autoridades da aviação civil e coordenada com a ICAO, para ajudar esta indústria a operar de forma segura durante a pandemia, bem como para facilitar o regresso às viagens aéreas pós-confinamento.
O Grupo Air France-KLM e a Air France garantiram recentemente um financiamento de sete mil milhões de euros por parte do Governo francês para ajudar a companhia aérea e o grupo de aviação a superar a crise provocada pela pandemia Covid-19, e para começar a preparar o futuro.
Comparativamente a uma situação dita normal, a última estimativa da Organização da Aviação Civil Internacional prevê que até ao mês de Setembro de 2020 as companhias aéreas contem com menos 1,2 milhões de passageiros em viagens internacionais.
A companhia aérea low cost antecipou em cinco meses a data de venda para a Primavera, normalmente colocada à venda em Setembro, disponibilizando já para venda os seus voos entre 28 de Março e 18 de Abril de 2021.
Michael O’Leary, CEO da Ryanair, avança que a companhia aérea não vai retomar a operação se os governos insistirem na medida de prevenção que dita que os aviões devem voar com os lugares do meio vazios, quando as restrições de viagens forem levantadas.
No mundo pós-pandemia terá que se “olhar para o futuro como um novo recomeço”. Esta foi uma das mensagens deixada por Ricardo Dinis, director regional da TAP para o Reino Unido e Irlanda no webinar promovido pela ARPT do Alentejo, onde falou de aviação e da TAP, de regras de “safety” e de restrições na taxa de ocupação dos aviões, o que levará a um previsível aumento de tarifas.
A Associação Internacional do Transporte Aéreo urge aos governos que trabalhem juntamente com os players da indústria para que se encontrem medidas que aumentem a confiança dos clientes perante o que se prevê ser uma lenta recuperação da procura na aviação.